Flughafen Zürich mit höherem Passagieraufkommen
Mit dem Abklingen der pandemiebedingten Reiserestriktionen nahm auch die Reisetätigkeit der Menschen wieder an Fahrt auf. 9.1 Millionen Menschen reisten von Januar bis Juli 2022 über den Flughafen Zürich. Das Unternehmen rechnet mit weiter steigenden Passierzahlen und wird im laufenden Jahr Investitionen von rund 400 Millionen Franken tätigen.
Solide Ergebnisse
Das letzte Halbjahr war für die Flughafenbetreiberin Flughafen Zürich ein erfreuliches: Mit einem erstmalig wieder positiven Konzerngewinn von 55.4 Millionen Franken möchte das Unternehmen langsam wieder den Weg zurück in die Normalität finden.
Noch im Vorjahr resultierte unter dem Strich ein Verlust von – 45.1 Millionen Franken. Der diesjährige Umsatz lag mit insgesamt 458.3 Millionen Franken fast 75% höher als im Vorjahr (2021: 263.6 Millionen Franken). Das Betriebsergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisationen (EBITDA) lag im aktuellen Halbjahr bei 238.3 Millionen Franken nach 92 Millionen Franken im ersten Halbjahr 2021.
Das Unternehmen verzeichnete steigende Erträge sowohl aus dem Flug- als auch dem Nicht-Fluggeschäft. Die gesamten Aviation-Erträge stiegen um 140.4 Millionen Franken auf 205.9 Millionen Franken (+214%). Die Erträge aus diesem Bereich entwickeln sich entlang des Verkehrsvolumens und ergeben sich hauptsächlich aus Passagier-, Sicherheits- und Landegebühren.
Die Non-Aviation-Erträge erhöhten sich um 27% auf 252.4 Millionen Franken. Darin zusammengefasst sind Kommerzerträge, Parkhäuser, Immobilien sowie internationale Beteiligungen. Aus diesem Bereich, der immer noch mehr als die Hälfte des gesamten Umsatzes ausmacht, erwartet das Unternehmen ebenfalls eine positive Entwicklung aufgrund höherer Wachstumsdynamik des «Circle» Neubaus und dem internationalen Geschäft. Am Standort des Circle haben sich mittlerweile 46 Unternehmen mit rund 5’000 Mitarbeitenden niedergelassen. Die zusätzlichen Mieteinnahmen trugen ebenfalls zu dem gestiegenen Umsatzergebnis bei.
Weiterhin im Fokus des Unternehmens bleibt die Kostendisziplin. Auch wenn erhöhte Passierzahlen zu steigenden Kosten im Bereich Sicherheit und Infrastruktur führten, sowie die gestiegenen Energiekosten und die Inflation ebenfalls einen kostenerhöhenden Effekt haben, konnten die operativen Kosten nach wie vor unterhalb des Niveaus von 2019 gehalten werden.
Ein weiterer Meilenstein in der Strategieumsetzung im Internationalen Fluggeschäft wird die Eröffnung des internationalen Flughafens in Noida (Indien) sein. Angesetzt ist die Eröffnung für Ende 2024. Das Investitionsvolumen für Entwicklung und Bau liegt bei 750 Millionen Franken. Im Ausland ist das Unternehmen in fünf Ländern vertreten, wobei drei Standorte eine Beteiligung darstellen und fünf Konzession vollumfänglich kontrolliert werden.
Ausserdem wird angestrebt, die Treibhausgas-Emissionen bis 2040 auf Netto-Null zu reduzieren – 10 Jahre früher als ursprünglich geplant. Dies soll durch eine Steigerung der Energieeffizienz sowie durch eine Senkung des Brennstoff-Verbrauchs erreicht werden.
Im laufenden Jahr wird ein Passagieraufkommen von leicht über 20 Millionen erwartet. Gemäss dem Unternehmen sind die Passagierzahlen während den Wintermonaten schwierig abzuschätzen. Für das Gesamtjahr erwartet das Unternehmen bei einer weiter fortschreitenden Erholung einen Konzerngewinn im tiefen dreistelligen Bereich. Die Investitionen für das Gesamtjahr sollen ca. 400 Millionen betragen, wobei diese je zur Hälfte auf den Standort Zürich und die ausländischen Standorte verteilen.